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這周有了好消息,利于做機(jī)床的新老朋友選型方案

更新時(shí)間:2024-05-18點(diǎn)擊次數(shù):398

STOBER 斜齒輪減速器采用一體化鑄造結(jié)構(gòu),沒有薄弱的接縫。 這種一體化結(jié)構(gòu)型式,對(duì)于抗扭剛度和泄漏安全性來(lái)說(shuō)毫無(wú)疑問(wèn)頗具優(yōu)勢(shì)!

減速器殼體由灰鑄鐵制成;采用久經(jīng)考驗(yàn)的經(jīng)典款機(jī)械結(jié)構(gòu),為減速器在惡劣環(huán)境中連續(xù)可靠運(yùn)行提供有力保障。

采用同軸運(yùn)行方式的軸,也是斜齒輪減速器的一大特色。 此外,斜齒及其作用下實(shí)現(xiàn)的非同尋常的運(yùn)行穩(wěn)定性,也頗值得關(guān)注。 連續(xù)運(yùn)行應(yīng)用的使用選擇。

借助短款電機(jī)適配器,可以輕松快速地將斜齒輪減速器安裝在符合 IEC 或 NEMA-C 標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)或不銹鋼電機(jī)上。


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